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多警联动 合成共治 直属二大队深化“路长制” “三联三动”提升疏堵保畅效能

来源:中国纪检监察周刊 发布时间:2020-05-27 字号:

为深入推进城区疏堵保畅工作

临沂市公安局交警支队直属二大队

以中心城区疏堵保畅“路长制”

合成化巡防工作为契机

建立“警种联动、警保联控、警民联防”模式

有力净化了城区道路交通环境

01

警种联动,形成合力

      本刊山东临沂讯(记者 陈军):大队根据辖区情况,建立“路长制”合成化巡防勤务模式,按照白天与夜间警力1:2的比例,坚持协同配合、多警联动,开展合成化巡防联控工作,最大限度地将巡防力量向夜间倾斜。特巡警、派出所协助大队与商场协商加强对停车场入口和内部的指挥疏导,提高停车泊位周转效率,避免车辆在路面排队,影响通行,同时加强对学校、社区、商场出入口及门前道路的疏导管理,缓解高峰期交通拥堵;大队联合特巡警大队及派出所等警种快速处置轻微交通事故警情;联合开展酒驾醉驾专项整治、“逢十”行动等交通安全专项行动和机动车污染防治专项行动,查处各类严重交通违法;及时清理护栏缺损、信号灯故障等交通安全隐患,减少道路静态梗阻,努力改善道路交通环境,最大限度确保道路畅通。

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02

警保联控,聚合力量

大队与保险机构建立“警保联动”机制。由保险机构组织查勘员、协赔员,编入大队路面巡逻组,形成警保联动合成队伍,在高峰时段以及事故易发点段进行巡查,主动协助当事人快速固定证据、快速处理理赔、快速撤离现场,防止因交通事故造成的交通拥堵和次生事故。

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03

警民联防,筑牢防线

大队坚持专群结合、依靠群众的原则,努力打造“警民大联防,畅通共创建”的工作格局。警力有限,民力无穷。大队组织辖区学校、市场、医院等重点单位的保安、内保干部在中队的指导下开展进出车辆引导、泊车的指挥及门前路段的疏导工作。大队辖区物流园众多,园区进出口压车情况时有发生,容易造成主干道路拥堵。为保障道路畅通,大队与辖区物流园区主要负责人、门禁人员、保安人员建立微信群,中队民警、辅警和园区内部人员通过微信群及时反馈道路与园区内部车辆情况,做到车流互知。当园区外道路堵塞时,大队工作人员及时通知园区人员,并根据车流量以及堵塞情况,通过手势指挥和信号灯控制进行疏导;园区内部道路拥堵时,园区保安及时疏导,提高车辆通行效率。大队充分发挥农村交通安全“两站两员”作用,延伸疏堵保畅触角,规范“两站两员”日常监管,加强业务指导和技能培训,协助中队采集交通安全基础信息、排查道路安全隐患、协助交通事故处理。大队派驻劝导员进村入户劝导交通违法行为、开展交通安全宣传,有效提升了村民的交通安全意识,守好农村交通安全管理第一道防线。

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整合警力资源

优化勤务模式

跨界融合 多警联动

全民参与 合成共治

建立道路交通管理长效机制

维护安全

疏堵保畅

我们一直在努力!

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(本刊网临沂新闻采编中心供稿)

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